Новый стадион Спартака
18.05.2010 | 
Автор: 
В 2009 году московский «Спартак» наконец-то получит собственный стадион. TF рассказывает о том, какой будет красавица-арена самого титулованного клуба России.
Вместимость
Стадион рассчитан на 35 тысяч зрителей. Такое решение было принято по итогам исследования, проведенного специализированным консалтинговым агентством AT Kearney, изучившим посещаемость стадионов на домашних матчах красно-белых за последние 15 лет, а также на основании прогноза возможного роста количества болельщиков.
Инфраструктура
Стадион «Спартак» станет уникальным сооружением с высококлассными объектами инфраструктуры, оригинальными и современными транспортными и инженерными решениями. Кроме того, для максимального удобства спортсменов, тренерского состава, обслуживающего персонала и, конечно же, болельщиков будет построен универсальный спортивно-развлекательный зал на 12 000 зрительских мест и гостиничный комплекс на 200 номеров.
Размеры
Площадь участка, отведенного под строительство собственно стадиона, – 28,3 гектара. Общая площадь арены -100 000 кв. метров.
Цена
Ориентировочная стоимость проекта – €150 миллионов. Инвесторы те же, что и у ФК «Спартак» (Москва), прежде всего генеральный спонсор команды – нефтяная компания «ЛУКОЙЛ».
Сроки
Старт строительных работ намечен на начало 2007 года, завершение – на 2009 год.«Спартак» арендует землю, где будут вестись работы, по окончании же строительства планирует выкупить ее и получить в собственность.
Конструкция
Уникальное сочетание доминирующей «круглой части» (стадиона) и «прямоугольника» – построенного вплотную к арене зала. Опоясывающая их овальная лента из стекла и металла объединяет стадион и зал в единое целое. Подобное архитектурное решение не имеет аналогов в спортивном мире. Разработан целый ряд мер, которые защитят уникальную крышу арены от влияния стихий.
Поле
На стадионе будет уложен натуральный газон -110 м на 80 м. Угловые зоны предполагается сделать открытыми – это необходимо для вентиляции и поддержания качества газона, соответствующего требованиям УEФА. Также в угловых зонах будут установлены гигантские телевизионные экраны.
Зал
Спортивно-развлекательный зал (см. фото № 4) будет рассчитан на проведение футбольных тренировок, спортивных турниров (теннис, гандбол, волейбол, баскетбол и т.д.), концертов и прочих развлекательных мероприятий.
Транспорт
Проект разработки подъездов к стадиону и транспортных развязок еще не завершен. По всей видимости, вопрос этот решится в рамках программы комплексной застройки территории бывшего Тушинского аэродрома за счет средств федерального или городского бюджета. Кроме того, планируется открыть закрытую станцию метро, расположенную на перегоне между «Щукинской» и «Тушинской». Для болельщиков, которые собираются добираться до стадиона «подземкой», это было бы очень удобно.
Участники проекта
В результате тендера среди самых известных мировых проектных компаний были выбраны: Hochtief Construction AG (несущие конструкции, архитектура, геология, строительная физика); AR.TE.PLAN (архитектура, благоустройство); IGK IGR (несущие конструкции, железобетон, сталь); HHP West (противопожарные мероприятия). Для адаптации проекта к российским реалиям и нормам был задействован авторский коллектив специалистов проектного института «Моспроект-4». В числе наиболее значительных объектов, построенных по проектам этого института, Государственный музей им А.С. Пушкина, стадион «Локомотив». Возглавил авторский коллектив главный архитектор Москвы, академик Александр Кузьмин.
Компания Hochtief Construction AG участвовала в разработке проектов и строительстве более 500 спортивных сооружений, в том числе арен «Ауф Шальке» в Гельзенкирхене (61 000 зрителей), «Вестфалия» в Дортмунде (81 000), «Денвер Инвеско Филд» в США (76 125), олимпийского стадиона в Мюнхене (75 000), стадиона в Днепропетровске (31 000).
Возможно, Вам будет интересно:
Рубрика: Наши статьи
Загрузка ...